i V A A 45 uq VA A 2 T AV 9 70 gw j 2 j k L K rr 1745 387 1 1 Q w if Va E I 0 2 s gg 0 2 A 0 fy Av w 0 vw V A mm V r I i A V A v TZ A nA A l 0 A V A A A A V A V ww my Q M w 7a 22 q r J ew V 0 rr age A 0 r 2 A0 I 4 V A A Q tz Q Q Mw s g f 1g j g s f rrr 2i t qw Vpiq V y 00 1A gg V 5 y A E wy s V J 1 g r 0 q 9 V J J A i A Vw L A l rj A I I v 1 A a s z 1 A 1 a qi V f F AA A V 3 AA A V v J em V s S V 2 4 J gy V iw l964 V6r 0 I E CRANKCASE VENTILATION DEl Al CI 0SED l YPE 1 V V Vie A gi r V A A A CA V Vv L if BEF 0 V V j i A j j l i J Z e Q r j v 0 MA W H qu 3 g 1 f W 3 k j j 3 g 4 Z v A0 E5 r 0 0 ri iinunm sAV wg r c NNE 3 T Aqssv 1 A i 4 gse T A V V f z A iv zz T AA A 0 VA vgvs m 7 V g 2 E 3 fw V A 2Eg Q V t V 4 M T sL g p 1 A k 1 745 1 if A 0 qv p A N Af a 2 Hk TY J 3 1 i i Jgyg TE w 0 V AA i Vv 0 1 0 04 0 w Jk AA W J w Q nahr A que V 3 S R y pr ik q U A 5 4 J A W TC sv V vuvrA a i A M V 4 A A q V A 0 V A zV V VV 0 2 Aw A a AV xy V V r Av V 0 5 A 0 A 35 i t r 0 V V e V V VVV F Ps s0 F y QL V 1954 rs5 Jas POSITIVE CRANKCASE VENTILATION CLOSED TYPE f A A V V es GR0U1 1 000 A 131 J a s A Aiv